Atklāta vēstule

Adīnai Valeanai (Adina Valean), Eiropas Transporta komisārei,
Marijai Gabrielai (Mariya Gabriel), Inovācijas, pētniecības, kultūras, izglītības un jaunatnes lietu komisārei,

Marjum Skuodim (Marius Skuodis), Lietuvas Republikas transporta un sakaru ministram,
Simonam Kairim (Simonas Kairys), Lietuvas Republikas kultūras ministram,

Andžejam Adamčikam (Andrzej Adamczyk), Polijas Republikas Infrastruktūras ministram,
Pjotram Gļinskim (Piotr Gliński), Polijas Republikas Kultūras, nacionālā mantojuma un sporta ministram,

Tālim Linkaitam, Latvijas Republikas satiksmes ministram,
Naurim Puntulim, Latvijas Republikas kultūras ministram,

Alberto Macolam (Alberto Mazzola), Eiropas Dzelzceļu kopienas izpilddirektoram,
Arturam Martiņukam (Artur Martyniuk), Polregio S.A. ģenerāldirektoram,
Linam Baužim (Linas Baužys), LTG Link izpilddirektoram,
Rodžeram Jānim Grigulim, AS “Pasažieru vilciens” valdes priekšsēdētājam,
Agnim Driksnam, “Rail Baltica” izpilddirektoram,

Virģīnijai Vitkienei (Virginijai Vitkienė), Eiropas kultūras galvaspilsētas Kauņa 2022 izpilddirektorei.

Mēs, atklātās vēstules parakstītāji, esam ļoti priecīgi redzēt, ka Kauņa ir lieliski uzsākusi 2022. gadu kā Eiropas kultūras galvaspilsēta. Atklāšanas pasākumi šomēnes ir motivējuši mūs visus līdz gada beigām mēģināt aizbraukt uz Kauņu.

Taču tieši pati nokļūšana līdz Kauņai ir tas, kas mūs uztrauc, un par to ir šī vēstule.

Kopš 2020. gada 14. marta ir pilnībā pārtraukta starptautiskā pasažieru dzelzceļa satiksme starp Lietuvu un tās ES kaimiņvalstīm – Poliju un Latviju. Tas nozīmē, ka videi draudzīgākais un ērtākais veids, kā nokļūt Kauņā no Berlīnes, Varšavas vai Rīgas, – vilciens – nav pieejams.

Starptautisko dzelzceļa pasažieru pārvadājumu atjaunošana ir ļoti svarīga ES vienotības politikas nodrošināšanai. Ņemot vērā, ka 2021. gads bija ES Dzelzceļa gads, un 2022. ir ES Jaunatnes gads, vilcienu kustības atjaunošana parādītu, ka ceļošana videi draudzīgā veidā ir pieejama visiem.

Ironiski, ka vienīgais pasažieru vilciens, kas 2021. gadā šķērsoja Polijas un Lietuvas robežu, bija Eiropas Komisijas vilciens “Connecting Europe Express” – vilciens, kuru nevarēja izmantot pārējie sabiedrības locekļi. Tikmēr abus iepriekšējos gadus lidojumi un autobusi uz Lietuvu turpinājās gandrīz nepārtraukti, apliecinot, ka arī pandēmijas laikā ir iespējams droši ceļot uz Lietuvu un no tās.

Vilcieni uz Eiropas kultūras galvaspilsētām atstātu paliekošu iespaidu. Kulturzug, kas tika organizēts, lai “zaļā” veidā varētu nokļūtu no Berlīnes uz 2016. gada Eiropas kultūras galvaspilsētu Vroclavu, kursē līdz pat šai dienai. Tāds bija šī maršruta panākums, kas pat veicināja uzlabojumus ilgtermiņā EuroCity pakalpojumos starp Berlīni un Vroclavu.

Mēs pieprasām, lai līdz 2022. gada februāra beigām tiktu atjaunota regulāra vilcienu satiksme starp Bjalistoku Polijā un Kauņu Lietuvā, tādējādi nodrošinot savienojumus no Kauņas uz Varšavu un tālāk uz Berlīni, Prāgu, Vīni un Bratislavu. Šiem maršrutiem ir īpaša simboliska nozīme, jo tā ir pirmā daļa no topošā Rail Baltica maršruta un vienīgais dzelzceļa savienojums starp Baltijas valstīm un pārējo ES. Vilciens uz Eiropas kultūras galvaspilsētu varētu būt pirmais solis, lai parādītu dzelzceļa potenciālu starp šīm kaimiņvalstīm.

Mēs apzināmies, ka atjaunot satiksmi ar Rīgu Latvijā varētu būt sarežģītāk, bet, pagarinot vismaz vienu reisu katru dienu no Šauļiem caur Jelgavu uz Rīgu, būtu iespējams nodrošināt savienojumu ar Kauņu. Tam vajadzētu sākties 2022. gada februāra beigās.

Gaidām jūsu atbildi, un tāpat ar nepacietību gaidām iespēju doties ar vilcienu uz Kauņu 2022. gadā!

Jon Worth Atvērtās vēstules iniciators un kampaņas “Trains for Europe” dibinātājs	Sebastian Wilken Traintracks.eu bloga redaktors
Josef Schneider Valdes priekšsēdētājs, European Passengers’ Federation	Iwona Budych Valdes priekšsēdētāja, Wykluczenie Transportowe
Anja Schmotz Iniciatīvas Deutsch-polnischer Schienenpersonenverkehr / Inicjatywa Polsko-Niemieckiej Kolei Pasazerskiej vadītāja	Lukas Iffländer Priekšsēdētāja vietnieks, Fahrgastverband PRO BAHN e.V.
Anna Deparnay-Grunenberg Eiropas Parlamenta deputāte (Zaļo un Eiropas Brīvās apvienības grupa, Vācija)	Nicky Gardner & Susanne Kries “Hidden Europe” Magazine redaktori
Mark Smith Dibinātājs, “The Man in Seat 61”	Łukasz Janeczko Politikas padomnieks, Instytut Spraw Obywatelskich
Vincent-Immanuel Herr & Martin Speer Dibinātāji, Free Interrail kampaņa	Annegret Wulff MitOst e.V. rīkotājdirektore
Oliver Spatz Mākslinieciskais direktors, Kulturzug Berlin-Wrocław	Elmer van Buuren Founder, European Sleeper
Moritz Krähe Dzelzceļa aktīvists	Jaroslav Rudiš Autors, “Gebrauchsanweisung fürs Zugreisen”